martes, 9 de marzo de 2010

Autoridades investigan si un niño dirigió el tráfico aéreo en el aeropuerto JFK


Según grabación difundida por Fox News, un niño dio instrucciones por radio a un piloto.

El supuesto hecho ocurrió durante el despegue de un avión en el aeropuerto de John F. Kennedy de Nueva York el pasado 17 de febrero.

Las autoridades de la Administración Federal de Aviación civil (FAA, por su sigla en inglés) de Estados Unidos investigan el incidente.

La cadena de televisión en el área de Boston (Massachusetts) obtuvo la grabación de ese momento y la emitió en sus informativos, además de haberla colgado en su página web.

Tras conocerse el incidente, la FAA indicó a ese medio que ha abierto una investigación al respecto, y que "los empleados involucrados en ello no estaban controlando el tráfico aéreo".

"Ese comportamiento no es aceptable y no demuestra el profesionalismo que la FAA espera de sus trabajadores", agrega el comunicado.

En la grabación se oye la voz de un niño que realiza varias transmisiones de radio a pilotos desde la torre de control del aeropuerto, con mensajes como "JetBlue 171 contacto para despegue" y la voz masculina de un adulto que agrega: "Preparado para despegue Jet Blue 171, buen trabajo".

"Esto es lo que pasa, chicos, cuando los niños no van al colegio", se oye decir a un hombre desde la torre de control, que al parecer era el controlador que estaba supervisando esa operación, y poco después se vuelve a oír la voz del niño, que dice en español, "adiós, amigo" y que tiene la misma respuesta de un adulto.

El aeropuerto internacional John F. Kennedy es uno de los de mayor tráfico aéreo del mundo, con miles de aviones que cada día aterrizan y despegan de sus pistas, y a su torre de control, con fuertes medidas de seguridad, se supone que sólo entran los controladores autorizados.

Además, el sindicato de controladores emitió un comunicado de condena por el comportamiento de quienes permitieron la situación y subraya que "no es un indicativo de los altos estándares profesionales que los controladores se exigen a sí mismos".

El sindicato agregó que ello "afecta a los avances que en todo momento y a diario se buscan para la seguridad en la aviación".


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